D613[留] 左横後方から見る。 (留萌機関区） [670729]
留萌本線・羽幌線 D61[留]
[留萌機関区配置]
D614[留] (羽幌線 築別駅） [670729]
本務機D614[留]+貨レ+後補機D611[留] タブレット交換し、石狩沼田駅を過ぎる。 (石狩沼田駅） [670730]
D613[留] 右後方から見る。 (深川駅） [720506]
D613[留] (深川駅） [720506]
D611[留] D51640 を1960(昭35）年・浜松工場で改造 (留萌駅付近） [670729]
D611[留] (留萌駅付近） [670729]
トップナンバーD611 羽幌線 貨物、留萌駅へ進入する。 (留萌駅付近） [670729]
D51動輪軸重軽減のため従輪2軸化改造機のD61は、留萌機関区に6輌全機配属された。
D614[留] 貨物、左ホームに羽幌炭礦鉄道鉄道キハ221が羽幌線に乗り入れ。 (羽幌線 築別駅） [670729]
D614[留] 機関区から留萌本線貨物の仕業に向かう。 (留萌機関区） [670730]
D614[留] 羽幌炭礦鉄道鉄道キハ221の横から、左側方見る。
(羽幌線 築別駅） [670729]
トップナンバーD611[留] 羽幌線貨物運用後機関区へ入線。 (留萌機関区） [670729]
